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　　在华夏大地上ღ◈，有一项和万里长城相媲美的古代伟大工程欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈，这就是京杭大运河ღ◈。作为中国唯一的南北水上交通要道ღ◈，京杭大运河贯穿了包括黄河ღ◈、淮河ღ◈、长江在内的五大水系ღ◈，它的价值无可替代ღ◈，至今仍在发挥着巨大作用ღ◈。2014年6月ღ◈，中国大运河成功申遗ღ◈，被列入“世界文化遗产”名录ღ◈。中国大运河是世界上开挖最早ღ◈、里程最长欢迎来到公海!ღ◈。ღ◈、规模最大ღ◈、利用率最高的人工运河ღ◈。然而ღ◈，历史上是谁ღ◈，又是在哪里挖下大运河的第一锹土呢？

　　《左传·哀公九年》记载ღ◈，“秋ღ◈，吴城邗ღ◈，沟通江淮ღ◈。”左传中的哀公九年ღ◈，也就是公元前486年ღ◈，这一年ღ◈，夫差命人打通从长江到淮河的人工水路ღ◈，全长180多公里ღ◈。当年的夫差不会想到ღ◈，此举会成为将来京杭大运河的肇端ღ◈，在他的心目中是吴国的水师战舰ღ◈，沿着一条人工开凿的河道欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈，从长江到淮河ღ◈，从淮河再到黄河ღ◈，向北ღ◈、向北ღ◈、再向北ღ◈。北方才是一代君王真正的战场ღ◈，北方才有称霸中国的终极荣耀ღ◈。

　　吴国在春秋时期的版图ღ◈，恰是今天的“江南”欢迎来到公赌船jcjc710欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈。从地图看她故意装睡让我进去ღ◈，与太湖流域和明清时期“八府一州”的版图基本重合ღ◈。而关于“邗”ღ◈，说法不一ღ◈。有人认为“邗国”是位于吴国之北的小国ღ◈，后被吴国所吞并ღ◈；有人认为邗地本就属于吴国ღ◈，邗城乃吴国所筑ღ◈，吴王寿梦ღ◈、诸樊ღ◈、夫差等都曾以“邗王”自居ღ◈。不管怎样ღ◈，邗地处在古长江的入海口ღ◈，位置险要ღ◈，乃勾吴北上争霸的必占之地ღ◈。历史虽然没有明确记载ღ◈，吴国人究竟动用了多少人力ღ◈，耗费了多少金钱ღ◈，才修成了这条180公里长的人工河ღ◈，但可以相信ღ◈，在那个以人力ღ◈、畜力为主的时代ღ◈，开启这样一个工程ღ◈，无论如何都称得上是大而耗ღ◈。然而也正是这场大而耗的工程ღ◈，造就了中国历史上南北水系的第一次贯通ღ◈，夫差也因此成为古代历史上第一个开挖南北大运河的人ღ◈。

　　大业初年（605年）ღ◈，隋炀帝杨广即位后启动了隋运河开凿工程ღ◈，此时古邗沟已存在了一千余年ღ◈。610年ღ◈，通济渠开凿至淮河边ღ◈，连通了古邗沟ღ◈。邗沟由此成为隋运河的一部分ღ◈，也是其开凿最早的一段ღ◈。

　　邗沟ღ◈，也称山阳渎欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈，后称邗江ღ◈。最早乃吴王夫差所开ღ◈，隋代运河贯通前也有过疏浚ღ◈，对此文献多有记载ღ◈。《左传》曰ღ◈：“哀公九年（公元前486年）ღ◈，冬ღ◈，吴城邗ღ◈，沟通江淮ღ◈。”北宋乐史的《太平寰宇记》也引《吴越春秋》云ღ◈：“吴将伐齐ღ◈，北霸中国ღ◈，自广陵（扬州古称）掘江通淮ღ◈，运粮之水路也公海赌网址ღ◈，ღ◈。”虽则寥寥数语ღ◈，却是史上关于夫差开凿邗沟的重要记录ღ◈。在隋运河全面开通之前ღ◈，隋文帝也对邗沟进行过疏浚ღ◈，《隋书·高祖纪》记曰ღ◈：“开皇七年（587年）ღ◈，开山阳渎以通运漕ღ◈。”

　　很显然ღ◈，这些文献里的“邗沟”ღ◈，指的是沟通了长江与淮河的那段人工河道ღ◈。但是ღ◈，历史上“邗沟”所指又不止于此ღ◈。早在勾吴古国存世时期ღ◈，长江以南的吴国境内已经形成了四通八达的水上交通体系ღ◈，在文献中ღ◈，这些水道被称为“吴古故水道”ღ◈，也曾被称为“南邗沟”或“邗沟江南段”ღ◈。吴国后期ღ◈，吴王阖闾为实现“强国霸王”理想ღ◈，接受伍子胥“安君理民”“立城郭ღ◈，设守备”建议ღ◈，并委托子胥“象天法地”筑造吴城ღ◈。作为战略家ღ◈、军事家的伍子胥ღ◈，在构筑两座吴城的同时ღ◈，也开凿疏浚了吴国境内的诸多河渎ღ◈，形成了完整通达的水上交通网络ღ◈。司马迁《史记·河渠书》就说ღ◈，“于吴ღ◈，则通渠三江ღ◈、五湖”ღ◈。

　　对“吴古故水道”的形态公海赌网址710客服ღ◈，ღ◈、走向ღ◈，在东汉袁康ღ◈、吴平的《越绝书·吴地传》中ღ◈，可见清晰记载ღ◈：“吴古故水道ღ◈，出平门ღ◈，上郭池ღ◈，入渎ღ◈，出巢湖ღ◈，上历地ღ◈，过梅亭ღ◈，入杨湖ღ◈，出渔浦ღ◈，入大江ღ◈，奏（走）广陵ღ◈。”这段文字具体地描述了“吴古故水道”的流经地点ღ◈：始于姑苏城平门（北门）ღ◈，经泰伯渎（贯通苏锡）ღ◈，穿越巢湖（漕湖）ღ◈，再流经历山之地（今无锡惠山）ღ◈，穿越古无锡湖（芙蓉湖）ღ◈，而后折向西穿越杨湖（安阳山附近的阳湖）到常州ღ◈，再经渔浦（今孟河口）流入长江ღ◈，抵达广陵（扬州）ღ◈。这条吴国境内的主河道接通广陵（扬州）处的邗沟后ღ◈，吴军就可抵达淮河ღ◈，进入黄河流域ღ◈。

　　但还不止于此ღ◈，北宋学者朱长文编撰《吴郡图经续记》ღ◈、明代水利专家张国维著《吴中水利全书》ღ◈，就把吴王夫差开凿的河道统称“邗沟”或“江南运河”ღ◈。清光绪版《无锡金匮县志·水利》称ღ◈：旧称无锡城中直河ღ◈，自北水关入ღ◈，直行出南水关ღ◈，亦名弦河（即中山河）ღ◈，为邗沟ღ◈。安阳山之北的河道称为“北邗沟”她故意装睡让我进去ღ◈，安阳山之南河道为“南邗沟”ღ◈，此说依据的就是张国维的考证ღ◈。时间上ღ◈，这段“古吴故水道”比邗沟开凿更早ღ◈，最迟于公元前487年就已开通ღ◈。可以说ღ◈，邗沟只是“吴古故水道”的北延她故意装睡让我进去ღ◈，是吴军为了征伐扩张而向北延伸打造的粮草运道ღ◈。

　　又据商务印书馆1939年版《中国水利史》（郑肇经著）ღ◈，除了沟通江淮的邗沟以外ღ◈，吴国还开凿了沟通太湖与长江及其他河道的胥溪运河ღ◈、阖闾运河ღ◈、丹徒运河ღ◈、胥浦运河ღ◈、百尺渎ღ◈、子胥渎等ღ◈，形成了通达内外的密集水上交通网ღ◈。这些ღ◈，应该都属于“古吴故水道”ღ◈。其中ღ◈，当然包括更早开凿的泰伯渎ღ◈。泰伯渎的开凿可追溯至勾吴初创时期ღ◈。距今约3200年前的商末ღ◈，泰伯ღ◈、仲雍兄弟让王于季历ღ◈，从周原（陕西岐山一带）来到江南ღ◈，定居梅里ღ◈，建立勾吴她故意装睡让我进去ღ◈。为垦殖灌溉之需ღ◈，泰伯率众开凿了一条以梅里（今锡东梅村一带）为中心ღ◈、东至巢湖（漕湖）ღ◈、西接无锡城南运河的泰伯渎ღ◈。

　　泰伯渎ღ◈，也称伯渎河ღ◈、泰伯河ღ◈，全长约80里ღ◈，水宽数丈ღ◈。因唐代常州刺史孟简曾对该河拓宽疏浚ღ◈，故也称“孟渎”ღ◈。泰伯渎起自无锡城南今清名桥附近与古运河相交处ღ◈，一路东南ღ◈，沿途汇合连通许多自然河道ღ◈，故有“汇通百渎”之说ღ◈，是苏锡之间的重要水路ღ◈。《吴越春秋》《越绝书》等对此河都有记载ღ◈，称泰伯筑城“周三里又二百步ღ◈，外廓三百余里”“又凿泰伯渎ღ◈，以御旱涝”ღ◈。东汉永兴二年（154年）ღ◈，吴郡太守糜豹建泰伯庙ღ◈、修泰伯墓时ღ◈，亦撰《泰伯墓碑记》ღ◈，曰ღ◈：泰伯“筑城郭以为藩卫ღ◈，穿浍渎以备旱潦”ღ◈。泰伯渎的开凿ღ◈，无疑是当年一项惊天地ღ◈、泣鬼神的伟大工程ღ◈。河水千年不涸ღ◈，流水潺潺ღ◈，泽被后世ღ◈，是江南早期得到开发的重要历史见证ღ◈。

　　隋大业六年（610年）ღ◈，隋炀帝在开凿了以洛阳为中心ღ◈、辐射南北的通济渠ღ◈、永济渠之后ღ◈，“又发淮南民十余万开（疏浚）邗沟”ღ◈，使通济渠与邗沟（山阳渎）连通ღ◈，从而实现了大运河南北的全线贯通ღ◈。《资治通鉴·隋纪五·炀皇帝》载ღ◈：“（大业六年）冬ღ◈，十二月ღ◈，……敕穿江南河她故意装睡让我进去ღ◈，自京口至余杭ღ◈，八百余里ღ◈，广十余丈ღ◈，使可通龙舟ღ◈，并置御宫ღ◈、草顿她故意装睡让我进去ღ◈，欲东巡会稽”ღ◈，大运河由此直抵余杭ღ◈。夫差所开凿的“吴古故水道”公海赌网平台ღ◈。ღ◈，便在此时纳入了整个运河系统ღ◈，成为隋运河的重要组成ღ◈，也是整个运河开凿时间最早的一段欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈。

　　大运河的全线贯通ღ◈，彻底改变了国内的地缘环境与水网格局ღ◈，华夏大地终于有了一条自中原辐射南北的黄金水道欢迎来到公赌船jcjc710ღ◈。无论是3000多年前开凿的泰伯渎ღ◈，还是2500年前开凿的吴国古水道ღ◈，诞生于江南的勾吴古国都堪称中国大运河的先行者她故意装睡让我进去ღ◈。千百年来ღ◈，汤汤运河ღ◈，沟通天堑ღ◈，舟楫不绝ღ◈，泽被后世ღ◈，给江南带来喜忧参半ღ◈，说不尽的繁华ღ◈，道不尽的沧桑ღ◈。

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